Dieses Unternehmen mit Sitz in Aragón wurde durch den Antrieb des aus Toledo stammenden Jesús Agenjo Martínez ins Leben gerufen, der das Motorradsport aus verschiedenen Perspektiven kennt. Er war schon immer ein begeisterter Fan und begann seine berufliche Laufbahn als Rennmechaniker, bevor er sein eigenes Team leitete. Vor einigen Jahren begab er sich jedoch auf ein „sehr verrücktes Abenteuer“, wie er es selbst ausdrückt. Dieses Abenteuer nennt sich Gaman Racing und hat seinen Sitz in Alcañiz, in der Nähe der Rennstrecke Motorland.
Von dort aus leitet Jesús zusammen mit seinem Team von 6 Personen die ersten Schritte junger Motorradtalente aus der ganzen Welt. Tatsächlich aus der ganzen Welt, da sie unter ihrer Managementarbeit mehr als 20 Fahrer aus Europa sowie aus Lateinamerika, Asien und Australien unterstützen. Alle von ihnen haben die Möglichkeit, zu den nächsten herausragenden Stars der großen Meisterschaften zu werden.
Allerdings handelt Gaman Racing nicht wie ein traditioneller Manager. Ihr Ziel ist es, diesen Kindern und Jugendlichen die Möglichkeit zu geben, ihr Talent auf zwei Rädern zu entwickeln, ohne dass das Geld der Familie ein ausschlaggebender Faktor ist. Der Zweck ist, dass sie weiterhin auf die bestmögliche Weise lernen, und das geschieht durch den Wettbewerb. Was heutzutage sehr teuer ist, sodass Jesus selbst sagt: „Mein Ziel ist es, dass sie ohne Bezahlung fahren können.“
Motorsportwettbewerbe, die weit über die Moto GP-Rennen hinausgehen, sind ein großes Geschäft. Und der Trend in den letzten Jahren war, dass die Fahrer große Geldsummen aufbringen mussten, damit die Teams ihnen eine Maschine zur Verfügung stellen, mit der sie konkurrieren können. Offensichtlich kann sich das nicht jeder leisten. Daher wird manchmal der soziale Status höher gewichtet als das Talent. Etwas, das Jesús Agenjo überhaupt nicht gefällt.
„Kinder, die Fußball spielen, zahlen dafür nicht. Also sollten das die Fahrer auch nicht. Darüber hinaus sollten diejenigen, die talentiert sind und eine Zukunft haben, unterstützt werden.“ Hier kommt Gaman Racing ins Spiel, ein Unternehmen, das in den letzten vier Jahren einen bedeutenden qualitativen und quantitativen Sprung gemacht hat. „Wir begannen, wichtige Ergebnisse zu sehen, als uns klar wurde, dass wir drei oder vier Fahrer aus verschiedenen Nationalitäten hatten und ihr Image an verschiedenen Orten auf dem Planeten nutzen (und monetarisieren) konnten.“
Das umfangreiche Wissen des Personals des Unternehmens und sein breites Kontaktnetzwerk ermöglichen es, gemeinsam mit Fahrern, Teams und potenziellen Sponsoren zu arbeiten, um die Bedürfnisse jedes Einzelnen zu erfüllen. Das heißt, sie sind die Verbindung zwischen all diesen Akteuren, damit die Zusammenarbeit nicht nur positive Ergebnisse bringt, sondern in den meisten Fällen auch neue Chancen für alle schafft.
Im Falle der Fahrer leisten sie eine kontinuierliche Beratungs- und Verwaltungsarbeit für eine Karriere, die gerade beginnt. Daher helfen sie bei der Verhandlung von Vereinbarungen mit den Teams oder ermöglichen, dass Verpflichtungen mit verschiedenen Marken entstehen. Eine Unterstützung, die nicht einfach darin besteht, einen Sponsor zu suchen; sie werden sowohl bei der Auswahl der besten Optionen als auch bei der Durchführung der bürokratischen Verfahren begleitet.
Heute gibt es in ihrem Unternehmensumfeld kolumbianische, mexikanische, ecuadorianische, britische, portugiesische und italienische Fahrer, ebenso wie die besten aufstrebenden Talente aus Indien oder einige der großen Hoffnungen des australischen Motorsports. Und natürlich auch sehr junge spanische Fahrer, darunter Víctor Cubeles, der als eines der größten Talente in diesem Motorsport gilt.
All diese Fahrer werden betreut, geschult und es werden Karrieremöglichkeiten und Teams gesucht, mit denen sie weiter wachsen können. Dies kann überall auf der Welt geschehen. Jesús und sein Team haben genügend Kontakte, damit diese jungen Fahrer Rennen fahren können und sich einen Namen machen. Danach kommen die Marken, um sie zu sponsern, und sogar andere Manager, die ihre Karrieren individueller betreuen.
Das ist der Fall des eigenen Víctor Cubeles, der kürzlich sein Schicksal mit Jorge Lorenzo, einer echten Legende der GP, verbunden hat. Er ist nicht der einzige Fahrer, der mit Gaman Racing arbeitet und mit seinem eigenen Manager. Es gibt noch andere. Die Arbeit der einen und der anderen ist unterschiedlich, weil das Unternehmen, das Jesús Agenjo wachsen lässt, einen klaren Geist der Zusammenarbeit mit der Motorsportumgebung hat.
„Unsere Arbeit wäre unmöglich, ohne mit den Teams zusammenzuarbeiten, denen wir das Beste garantieren müssen, sei es in Bezug auf Fahrer oder Produkte. Dasselbe gilt für die Sponsoren, die wir beraten, wie und wann sie ihr Geld investieren sollten, um den weltweit besten Ertrag zu erzielen, da unser Schaufenster der gesamte Planet ist.“ Eine erfolgreiche Politik internationaler Allianzen, für die, wie der Geschäftsführer zugibt, Angebote vorliegen, sich an Orten wie Katar niederzulassen. Dennoch hat das Unternehmen seit seiner Gründung und bis heute seinen Sitz in Alcañiz, im Technologiepark TechnoPark MotorLand, „eine ideale Schaufenster für uns“.
