Spanien erscheint seit Jahren unter den europäischen Ländern mit den größten Erwartungen an die Entwicklung von grünem Wasserstoff. Die Fülle an Sonnen- und Windressourcen, eine Industrie, die ihre Emissionen reduzieren muss, und die Möglichkeit, erneuerbare Elektrizität zu wettbewerbsfähigen Kosten zu produzieren, haben zahlreiche Projekte angestoßen. Die Herausforderung besteht jedoch darin, dieses Energiepotenzial in industrielle Anlagen umzusetzen, die in der Lage sind, in großem Maßstab zu produzieren.
Einige dieser Projekte beginnen nun, in eine andere Phase einzutreten. Moeve hat die endgültige Investitionsentscheidung für Onuba getroffen, die erste Phase seines Andalusischen Tals für grünen Wasserstoff in Palos de la Frontera (Huelva), während Repsol große Elektroeiler für seine Industriekomplexe in Cartagena und Petronor in Bilbao vorantreibt. Insgesamt sind das Investitionen, die zeigen, wie sich erneuerbarer Wasserstoff in die Transformation einiger der wichtigsten Energie- und Industriepole Spaniens integriert.
Das Projekt von Moeve ist aufgrund seines Volumens eines der relevantesten. Das Unternehmen hat im März eine Investition von über 1.000 Millionen Euro für die Entwicklung von Onuba angekündigt, das zunächst mit einer Elektrolysekapazität von 300 MW ausgestattet sein wird und die Möglichkeit vorsieht, weitere 105 MW hinzuzufügen. Die Anlage ist Teil eines umfassenderen Plans, den das Unternehmen in Andalusien verfolgt, dessen endgültige Dimension von der Umsetzung der geplanten nachfolgenden Phasen abhängt.
Das sogenannte Andalusische Tal für grünen Wasserstoff sieht zwei große Produktionszentren in Huelva und San Roque in Cádiz vor. Sollte das gesamte Projekt die angekündigte Größe erreichen, könnte es bis zu 2 GW Elektrolysekapazität und bis zu 300.000 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff jährlich produzieren. Diese Zahlen beziehen sich jedoch auf die geplante Gesamtentwicklung und nicht auf die derzeit in Huelva zugesicherte Anlage.
Von der Erzeugung erneuerbarer Elektrizität zur Nutzung in der Industrie
Das wirtschaftliche Interesse an grünem Wasserstoff liegt zu einem großen Teil in seiner Fähigkeit, die erneuerbare Erzeugung mit Industrien zu verbinden, die sich nur schwer direkt elektrifizieren lassen. Der durch Elektrolyse erzeugte Wasserstoff, der mithilfe von erneuerbarem Strom produziert wird, kann schrittweise den aus fossilen Brennstoffen gewonnenen Wasserstoff ersetzen, der bereits von Raffinerien und anderen Industrien verbraucht wird.
Er kann auch als Rohstoff zur Produktion erneuerbarer Kraftstoffe und Derivate genutzt werden, die für Sektoren bestimmt sind, in denen die Elektrifizierung größere Schwierigkeiten aufweist. Deshalb wird ein großer Teil der spanischen Projekte in der Nähe bestehender Industriekomplexe entwickelt, in denen bereits Energieverbrauch, Infrastruktur und potenzielle Nachfrage für die neue Produktion bestehen.
Repsol verfolgt genau diese Strategie. Das Unternehmen hat zwei Elektrolyseure mit jeweils 100 MW genehmigt, die mit seinen Komplexen in Cartagena und Petronor verbunden sind. Das Projekt in Cartagena stellt eine Investition von über 300 Millionen Euro dar, während das in Petronor 292 Millionen erreicht, gemäß den von dem Unternehmen kommunizierten Zahlen.
Die beiden Projekte erhalten zudem öffentliche Unterstützung im Rahmen der europäischen Programme, die darauf abzielen, die für die industrielle Dekarbonisierung notwendigen Technologien zu fördern. Repsol hat angegeben, dass beide Elektrolyseure insgesamt 315 Millionen Euro an Fördermitteln erhalten haben, da sie als wichtige Projekte von gemeinsamem europäischem Interesse eingestuft wurden.
Diese Unterstützung ist relevant, da erneuerbarer Wasserstoff weiterhin mit einem Kostennachteil gegenüber herkömmlichen Alternativen konfrontiert ist. Öffentliche Fördermittel, europäische Unterstützungsmechanismen und die schrittweise Schaffung industrieller Nachfrage sind Teil des Versuchs, diese Lücke in den ersten Phasen der Marktentwicklung zu verringern.
Ein europäisches Industrie-Rennen
Spanien steht nicht allein mit dieser Strategie. Die Europäische Union betrachtet erneuerbaren Wasserstoff als eine der Technologien, die notwendig sind, um die Emissionen bestimmter industrieller Prozesse zu reduzieren und die Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen zu verringern. Brüssel hat in den letzten Jahren verschiedene Finanzinstrumente entwickelt, um Investitionen zu beschleunigen und die Entstehung eines europäischen Marktes zu begünstigen.
Im März 2026 genehmigte die Europäische Kommission ein spanisches Hilfsregime mit einem Wert von 440 Millionen Euro zur Unterstützung der Produktion von erneuerbarem Wasserstoff. Zu diesen Mitteln kommen weitere nationale und gemeinschaftliche Programme hinzu, die darauf abzielen, den Bau von Elektrolyseuren zu erleichtern und die Nachfrage anzuregen.
Die Verfügbarkeit von Finanzmitteln garantiert jedoch nicht allein die Entwicklung einer wettbewerbsfähigen Industrie. Wasserstoff benötigt große Mengen an erneuerbarer Elektrizität, Infrastruktur für Speicherung und Transport und vor allem Käufer, die bereit sind, sich langfristig zu verpflichten, um die Investitionen zu rechtfertigen.
Dieser letzte Punkt ist zu einer der größten Herausforderungen für zahlreiche europäische Projekte geworden. In den ersten Jahren des Wasserstoff-Rennens wurden sehr hohe Kapazitäten angekündigt, die später Schwierigkeiten hatten, endgültige Investitionsentscheidungen zu treffen. Daher ist der Übergang von den Prognosen zur Umsetzung ebenso wichtig wie die anfänglich angekündigte Größe.
Die Möglichkeit, Industrie rund um die Energie aufzubauen
Der spanische Vorteil könnte über die Verfügbarkeit von Sonne, Wind und Land zur Stromerzeugung hinausgehen. Die wirtschaftliche Frage ist, welcher Teil des mit dieser Energie verbundenen Mehrwerts im Land verbleibt.
Wenn erneuerbarer Wasserstoff zur Dekarbonisierung von Raffinerien, zur Herstellung neuer Generation von Kraftstoffen oder zur Versorgung bestimmter Industrien eingesetzt wird, könnte die Verfügbarkeit von Energie zu einem Standortfaktor für neue Investitionen werden. Rund um große Projekte entstehen zudem Chancen für Ingenieurbüros, Hersteller von Elektrolyseuren und Komponenten, Bau, Wartung, Speicherung, Logistik und spezialisierte Dienstleistungen.
Dieser industrielle Effekt wird eines der Schlüsselkriterien für den Erfolg der spanischen Strategie sein. Große Mengen an erneuerbarer Elektrizität zu produzieren und diese dann in Wasserstoff umzuwandeln, um sie zu exportieren, stellt ein sehr unterschiedliches Szenario dar, als diese energetischen Vorteile zu nutzen, um industrielle Aktivitäten im Land anzuziehen oder zu halten.
Die Projekte von Moeve und Repsol werden zudem ihre wirtschaftliche Tragfähigkeit beweisen und die vorgesehenen Zeitpläne einhalten müssen. Grüner Wasserstoff ist nach wie vor eine Branche im Aufbau, mit Unsicherheiten über zukünftige Kosten, die Geschwindigkeit des Nachfragewachstums und die notwendige Infrastruktur, um Produzenten und Verbraucher zu verbinden.
Was sich zu verändern beginnt, ist die Natur einiger Projekte. Nach mehreren Jahren, die von Zielen, Ankündigungen und Kapazitätsplänen geprägt waren, mobilisieren bestimmte spanische Initiativen nun Investitionen und gehen in die Umsetzungsphasen über. Die Möglichkeit, dass Spanien seine erneuerbaren Stärken in einen industriellen Vorteil umwandelt, hängt davon ab, wie viele dieses Vorhaben erfolgreich abschließen und welche wirtschaftlichen Aktivitäten sie rund um sich generieren können.
