Der indische Automobilsektor verzeichnete im dritten Quartal 2026 insgesamt 33 Transaktionen mit einem Gesamtvolumen von 1,7 Milliarden US-Dollar. Das geht aus einem am 21. Oktober veröffentlichten Bericht von Grant Thornton Bharat hervor. Die Zahl umfasst Fusionen und Übernahmen, private Investitionen sowie Kapitalaufnahmen an den öffentlichen Märkten.
Die Zahl der Transaktionen stieg gegenüber dem Vorquartal, in dem 20 Vorgänge registriert worden waren, um 65 %. Ihr Volumen erhöhte sich gegenüber den zwischen April und Juni verzeichneten 717 Millionen US-Dollar um 131 %.
Elektrifizierung bündelt die Investitionen
Fusionen und Übernahmen sowie Private-Equity- und Venture-Capital-Transaktionen summierten sich auf 28 Vorgänge mit einem Volumen von 808 Millionen US-Dollar. Davon entfielen auf Fusionen und Übernahmen zwölf Transaktionen im Wert von 389 Millionen US-Dollar, nach fünf Vorgängen im Wert von 138 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal. Inländische Transaktionen machten dem Bericht zufolge 75 % des Volumens und 87 % des Werts in diesem Segment aus.
Die Aktivität im Bereich Private Equity und Venture Capital stieg auf 16 Transaktionen mit einem Volumen von 419 Millionen US-Dollar, nach 13 Vorgängen im Wert von 341 Millionen US-Dollar im Vorquartal. Sowohl die Zahl als auch der Wert erhöhten sich um 23 %.
Grant Thornton Bharat sieht die Elektrifizierung als wichtigsten Investitionsschwerpunkt. Das Kapital floss in Hersteller von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien, Ladeinfrastruktur, Mobilitätsplattformen, Automotive-Technologieunternehmen und Komponentenhersteller. Nach Einschätzung der Beratungsgesellschaft bevorzugten Investoren Unternehmen mit skalierbaren Geschäftsmodellen, differenzierter Technologie und einer gefestigten Position im indischen Mobilitätsökosystem.
