Das Verteidigungsministerium prüft, die Bestellung fortgeschrittener Schulflugzeuge des Typs Saeta II für das Ejército del Aire y del Espacio von 30 auf 45 Einheiten aufzustocken. Die mögliche Beschaffung von weiteren 15 Maschinen wurde vom Vorstandschef von Turkish Aerospace Industries (TAI), Mehmet Demiroglu, bei einer Veranstaltung in der Türkei angekündigt. Auch von Infodefensa befragte Branchenquellen sehen diese Option auf der Tagesordnung.
Die Aufstockung gilt bislang noch nicht als definitiv beschlossen. Das im Dezember 2025 für 2,6 Milliarden Euro vergebene Programm umfasst zunächst 30 Flugzeuge und wird von einem Konsortium aus TAI und Airbus durchgeführt. Die Zahl von 45 Einheiten war bereits im Königlichen Dekret aufgeführt, das die Airbus gewährte Finanzierung zur Umsetzung des Projekts regelte. In den anschließenden Verhandlungen wurde das ursprüngliche Los jedoch reduziert.
Umrüstung der Hürjet zur Saeta II
Die Saeta II wird eine für Spanien angepasste Version der von TAI entwickelten überschallschnellen einstrahligen Hürjet sein. Airbus wird die Integration von Ausrüstung und Systemen spanischer Unternehmen leiten, um die Plattform an die Anforderungen des Ejército del Aire y del Espacio anzupassen. Die Industrievereinbarung wurde im April 2026 im Airbus-Werk in Getafe offiziell unterzeichnet.
Der vorgesehene Zeitplan gliedert das Programm in zwei Phasen. Ab 2028 sollen 21 Flugzeuge in einer ersten Konfiguration für die Ausbildung von Kampfpiloten aus der Türkei geliefert werden. Die zweite Phase wird in Spanien umgesetzt und umfasst die Umrüstung der Flugzeuge sowie die Auslieferung der verbleibenden neun Maschinen zwischen 2031 und 2035.
Das Projekt beinhaltet zudem die Einrichtung eines Zentrums für die Umrüstung von Luftfahrzeugen in Albacete, die Modernisierung des Ausbildungszentrums der Jagd- und Angriffsschule auf dem Luftwaffenstützpunkt Talavera la Real sowie Betriebs- und Wartungsleistungen an diesem Standort. Zu den am Programm beteiligten spanischen Unternehmen zählen Aciturri, Aernnova, Aertec, Airtificial, Amper, GMV, Indra, ITP Aero, Grupo Oesía, Orbital und Sener.
