Die Arbeiten an der Route 1-Bajo Aragón des Außerordentlichen Straßenplans wurden sechs Monate vor Ablauf der vertraglich vorgesehenen Höchstfrist abgeschlossen. Im Rahmen der Maßnahme wurden 171 Kilometer des regionalen Straßennetzes in den Provinzen Zaragoza und Teruel für mehr als 51,7 Millionen Euro erneuert und ausgebaut.
Die Route Bajo Aragón verbessert fünf Straßen zwischen Zaragoza und Teruel
Das Ministerium für Infrastruktur hat die von der Konzessionärin Bajo Aragón, einem Zusammenschluss von Pavasal und ACYC Obras y Servicios, ausgeführten Arbeiten abgenommen. Die Arbeiten erfolgten auf den Straßen A-221 und A-1411 in der Provinz Zaragoza sowie auf der A-231, A-1410 und A-1409 in Teruel.
Die Maßnahme umfasst den umfassenden Ausbau der A-1410 zwischen der Anschlussstelle zur N-232 und Castelserás sowie die Sanierung und Erweiterung der Brücke über den Fluss Matarraña in Maella. Auf derselben Straße wurden zudem Arbeiten an der Brücke über den Fluss Mezquín im Gemeindegebiet von Castelserás durchgeführt.
Die Arbeiten verbesserten die Trassenführung und den Fahrbahnbelag der Straßen A-231 und A-1409, während auf der A-1411 zwischen Mequinenza und ihrer Einmündung in die A-221 Maßnahmen umgesetzt wurden. Zu den fertiggestellten Abschnitten zählen zudem die Strecke zwischen Mequinenza und Maella sowie die gesamte Ortsumfahrung von Sástago.
Neue Schutzplanken, Entwässerung und mehr als 3.600 Verkehrszeichen im Straßennetz
Im Zuge der Maßnahme wurden 620 laufende Meter neue Brüstungen, Verbesserungen der Entwässerungssysteme und neue Schutzplanken an verschiedenen Punkten der Route installiert. Diese Maßnahmen ergänzen die Erneuerung weiterer Elemente zur Stärkung der Verkehrssicherheit.
Zudem wurden mehr als 3.600 Verkehrszeichen erneuert und 405 Kilometer Fahrbahnmarkierungen aufgebracht. Die Verbesserung der Beschilderung und Sichtverhältnisse ist Teil der Modernisierung der in dieser Route enthaltenen Straßen.
Bajo Aragón ist die zweite fertiggestellte Route des regionalen Plans
Die Route 1-Bajo Aragón ist nach der im vergangenen September fertiggestellten Route 3-Zaragoza Central die zweite von elf im Außerordentlichen Straßenplan vorgesehenen Routen, deren Arbeiten abgeschlossen wurden. Die verbleibenden neun sollen schrittweise bis Mitte 2027 fertiggestellt werden.
Der Plan umfasst die Umgestaltung und Modernisierung von 1.760 Kilometern auf 51 Straßen mit einem Bauinvestitionsvolumen von 630 Millionen Euro. Das Konzessionsmodell sieht Gesamtinvestitionen von 2.600 Millionen Euro vor und überträgt den Konzessionsunternehmen die Instandhaltung dieser Straßen für die kommenden 25 Jahre.
