Île-de-France Mobilités vergibt an das spanische Unternehmen die Lieferung von 15 Straßenbahn-Zug-Einheiten für die Erweiterung der Linie T13 in der Region Paris. Der Vertrag sieht zudem die Möglichkeit vor, neue Züge und Ersatzteile für die Flotte zu beschaffen.
CAF hat einen neuen Vertrag in Frankreich gewonnen. Île-de-France Mobilités, die zuständige Behörde für die Organisation des öffentlichen Verkehrs in Paris und der umliegenden Region, hat dem spanischen Unternehmen einen Auftrag im Wert von über 150 Millionen Euro zur Lieferung von 15 Straßenbahn-Zug-Einheiten für die Linie T13 erteilt.
Der Vertrag beinhaltet zudem die Option, Ersatzteile für die Flotte und zusätzliche Einheiten zu liefern, wie das Unternehmen am Mittwoch der Nationalen Wertpapierkommission (CNMV) mitteilte.
Die neuen Fahrzeuge sind für die Erweiterung der Linie T13 vorgesehen, deren Streckenführung bis zur Gemeinde Achères ausgeweitet wird. Diese Linie, die 2022 eröffnet wurde und von RATP Cap Île-de-France betrieben wird, verbindet derzeit Saint-Germain-en-Laye und Saint-Cyr-l’École und bedient verschiedene Gemeinden im Departement Yvelines.
Die Erweiterung zielt darauf ab, die Reisezeiten zu verkürzen und eine Frequenz von zehn Minuten während der Hauptverkehrszeiten anzubieten, sowie die Anbindungen an andere Verkehrsangebote in der Region Paris zu verbessern, darunter die Linien RER A, RER E und Transilien L.
Züge mit einer Kapazität für 256 Passagiere
Die 15 Einheiten basieren auf der Plattform URBOS von CAF und bestehen aus sieben gelenkten Modulen auf fünf Drehgestellen. Jeder Zug wird eine Länge von 42 Metern und eine Breite von 2,65 Metern haben.
Die Gesamtkapazität beträgt 256 Passagiere, davon 86 Sitzplätze und 170 Stehplätze. 75% der Fläche der Einheiten wird über einen Niederflurboden verfügen, um den Zugang und die Bewegung von Personen mit eingeschränkter Mobilität zu erleichtern.
Die Fahrzeuge werden zudem mit Klimaanlagen und dynamischen Informationsdisplays für die Passagiere ausgestattet.
Die Herstellung soll in dem Werk erfolgen, das CAF in Bagnères-de-Bigorre in der französischen Region Hautes-Pyrénées betreibt. Das Außendesign der neuen Züge wird an die visuelle Identität von Île-de-France Mobilités angepasst, um sich mit dem Material zu integrieren, das derzeit auf der Linie eingesetzt wird.
Frankreich, einer der wichtigsten Märkte von CAF
Der neue Vertrag stärkt die Präsenz von CAF im französischen Eisenbahnmarkt. Anfang dieses Jahres erhielt das Unternehmen bereits einen Auftrag zur Lieferung von zehn Regionalzügen der Plattform Régiolis an SNCF Voyageurs, die für die Region Nouvelle-Aquitaine bestimmt sind.
CAF hat derzeit eine breite industrielle und kommerzielle Präsenz in Frankreich und ist in verschiedenen Bereichen des öffentlichen Verkehrs tätig, von Fernzügen und S-Bahn-Einheiten bis hin zu U-Bahn, Straßenbahnen und emissionsfreien Bussen.
Die Vergabe der 15 neuen Straßenbahn-Züge für Paris festigt die Position von CAF in einem der wichtigsten europäischen Märkte für das Unternehmen und erweitert sein Portfolio an Projekten im Bereich städtische und eisenbahntechnische Mobilität in Frankreich.
