Die Garde hat Cohemo den Auftrag zur Unterstützung bei der Instandhaltung seiner leichten Mehrzweckfahrzeuge Iveco LMV Lince mit einem maximalen Betrag von drei Millionen Euro, inklusive Steuern, erteilt. Der Vertrag ermöglicht die Fortführung der Instandhaltung einer Plattform, die seit fast zwei Jahrzehnten Teil der Mobilitäts- und Schutzfähigkeiten der spanischen Streitkräfte ist.
Der Vertrag wird im Park und Zentrum für die Instandhaltung von Rädern Nr. 1 durchgeführt und umfasst sowohl Dienstleistungen als auch Lieferungen. 85 % entfallen auf Dienstleistungen und die verbleibenden 15 % auf notwendige Lieferungen zur Instandhaltung der Fahrzeuge.
Der Vertrag hat einen geschätzten Wert von 3,31 Millionen Euro und eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren bis zum 31. Dezember 2028, mit der Möglichkeit, ihn um ein weiteres Jahr zu verlängern.
Das Ziel ist es, die Verfügbarkeit der Lince durch präventive und korrektive Wartungsmaßnahmen sicherzustellen, die je nach den Bedürfnissen des Heeres ausgeführt werden.
Ein Fahrzeug, das den Bedürfnissen Afghanistans angepasst wurde
Die Geschichte des Lince in den spanischen Streitkräften steht in engem Zusammenhang mit den internationalen Einsätzen, die in den ersten Jahrzehnten dieses Jahrhunderts durchgeführt wurden.
Im November 2007 genehmigte die Regierung ein Programm zur Erneuerung der gepanzerten Fahrzeuge, das den Erwerb von 395 Iveco LMV Lince und 180 RG-31 Mk5E Nyala vorsah. Die gemeinsame Investition betrug 321 Millionen Euro.
Die Einführung dieser Fahrzeuge erfolgte insbesondere zur Erhöhung des Schutzes der Soldaten, die in Szenarien wie Afghanistan eingesetzt sind, wo Minen und improvisierte Sprengminen eine der größten Bedrohungen darstellten.
Die ersten Lince trafen 2008 beim Militär ein und wurden anschließend nach Afghanistan entsandt. Ihre Nutzung erstreckte sich danach auf andere internationale Einsätze Spaniens.
Das Fahrzeug war unter anderem in Afghanistan, Libanon und Mali im Einsatz und auch Teil der Vorbereitung von Kontingenten für Einsätze in Ländern wie dem Irak.
Schutz und Mobilität für fünf Soldaten
Der Iveco LMV ist ein 4×4-taktisches gepanzertes Fahrzeug, das vom italienischen Hersteller Iveco entwickelt wurde. In Spanien erhielt es die Bezeichnung Leichtes Mehrzweckfahrzeug und den Namen Lince.
Es bietet Platz für fünf Personen und hat ein ungefähres Gewicht von 7,1 Tonnen. Seine Abmessungen betragen 4,8 Meter in der Länge, 2,2 Meter in der Breite und 2,05 Meter in der Höhe.
Das Fahrzeug kann eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde erreichen und hat eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern.
Je nach Konfiguration können die spanischen Lince Maschinengewehre im Kaliber von 7,62 oder 12,70 Millimetern sowie verschiedene Ausrüstungen, die an die Anforderungen jeder Mission angepasst sind, integrieren.
Allerdings war eine der Eigenschaften, die ursprünglich seine Beschaffung vorantrieben, die Kombination aus Mobilität und dem Schutz der Besatzung vor Bedrohungen wie leichten Waffen, Minen und improvisierten Sprengstoffen.
Fast zwei Jahrzehnte im Dienst
Die neue Vergabe spiegelt auch die Bedeutung der Instandhaltung innerhalb der Verteidigungsprogramme wider. Die Einführung neuer Systeme stellt nur einen Teil der notwendigen Investition dar, um die militärischen Fähigkeiten aufrechtzuerhalten, da Fahrzeuge, Flugzeuge und andere Ausrüstungen anschließend kontinuierliche Programme zur Instandhaltung, Reparatur und Versorgung mit Ersatzteilen benötigen.
Im Fall des Lince setzt das Heer weiterhin Ressourcen für eine Plattform ein, deren erste Exemplare 2008 empfangen wurden.
Die Anzahl der Fahrzeuge, die derzeit einsatzbereit sind, ist in den öffentlich verfügbaren Informationen des Heeres nicht angegeben. Der historische Bezug bezieht sich auf die 395 Fahrzeuge, die im 2007 genehmigten Programm enthalten sind, eine Zahl, die nicht mit der Anzahl der Einheiten verwechselt werden sollte, die heute noch im Einsatz sind.
Der neue Vertrag ermöglicht es, die Verfügbarkeit der Fahrzeuge in den kommenden Jahren aufrechtzuerhalten, während das Heer weiterhin Fortschritte bei der Erneuerung und Modernisierung seiner terrestrischen Mobilitätsmittel macht.
