Frankreich, Deutschland und Spanien haben die vorläufige Entwurfsprüfung des MBDA-Demonstrators Remote Carrier Compact bestätigt. Dabei handelt es sich um ein unbemanntes Luftfahrzeug, das für den Einsatz gemeinsam mit Kampfflugzeugen und anderen Plattformen in Gefechtsmissionen konzipiert ist. Der Hersteller erwartet, dass diese Phase in die Konstruktion und Produktion des Demonstrators mündet, dessen Erstflug für 2029 vorgesehen ist.
Das Projekt vereint die MBDA-Teams in Frankreich und Deutschland unter Beteiligung des spanischen Unternehmens Satnus. Im ersten Halbjahr stellte das Unternehmen die Fortschritte bei technischen Treffen in den drei Ländern vor, an denen nationale Vertreter sowie Piloten der französischen, deutschen und spanischen Luftstreitkräfte teilnahmen.
Der Remote Carrier Compact entstand im Rahmen des Next Generation Weapon System (NGWS), dem Kernstück des europäischen FCAS-Programms. Nach den veröffentlichten Informationen bedeutete die Einstellung des letztgenannten Programms infolge von Differenzen zwischen Frankreich und Deutschland nicht die Aufgabe sämtlicher Entwicklungen. MBDA betont, trotz des Endes des ursprünglichen NGWS-Rahmens weiter an der Fortführung des Drohnenprogramms festzuhalten.
Bodentests und Simulationen
Vor der Validierung schlossen die Teams die Auslegung des Demonstrators ab, fertigten mehrere repräsentative Modelle an und entwickelten einen digitalen Zwilling. Die Arbeiten umfassten Tests von Subsystemen, der Integration und der strukturellen Integrität sowie Windkanalversuche.
Die Simulationen dienten dazu, das Luftfahrzeug zu charakterisieren, die digitalen Modelle zu validieren und die ersten Algorithmen in unterschiedlichen Szenarien zu überprüfen. MBDA schreibt dem künftigen System Aufgaben bei Begleitschutz, Aufklärung und Angriffen auf hochwertige Ziele zu, wenngleich sich diese Fähigkeiten noch in der Demonstrationsphase befinden.
